谁能想到,共享经济有一天也能成为背刺消费者的共享刺客。 近日,一位脱口秀演员在节目中吐槽共享充电宝涨价,火电一度毛、风电一度毛,共享充电宝伏万毫安度电,小时却收块钱,我用它的电,它吸我的血。 节目播出后,共享经济涨价的话题冲上热搜,共享单车元只能骑分钟,比公交车还贵,一些景区附近的共享充电宝元小时,稍微充会电小十块钱就没了。 依稀记得共享经济刚刚开始时,共享单车和共享充电宝都可以在半小时内免费使用,现在连续数次涨价,实在教人无法接受。
共享经济曾被成为我国的四大发明,年,在资本的加持下,中国跑步进入共享经济社会。一时间,从单车 洪都拉斯 Whatsapp 号码 到汽车,从雨伞到篮球,万物皆可共享。 但如今年过去了,共享经济的盈利之路始终跑不通,诞生的家上市公司也摇摇欲坠,那么,共享经济真的不适合中国吗? 一、共享经济有多贵? 租用共享充电宝为啥那么贵?真让人搞不懂。李女士抱怨道,这个月我用了次共享充电宝,有一次扣了我元,还有一次没还上,费用加起来都堪比停车费了。

家住宝山区的陈先生也有同感,我由于工作性质经常出差,所以经常老用共享充电宝,不得不说,现在共享充电宝的价格贵的太离谱。 笔者发现,市面上耳熟能详的充电、小电、街电、美团、来电等共享充电宝品牌都在涨价,在一线城市最便宜的要元起步,如果是在景区、商区的话,动辄元或者元。有部分充电宝商家还在标价上耍起了小聪明,不写每小时的价格,而是写小时或者分钟。 记得在两年前,共享充电宝起步价基本每小时元或者元。
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